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二、进一步加强“百吨王”车辆查处力度各地公安部门、交通部门要以收费站、超限检测站点为依托，切实加大联合执法频次和力度，坚持站点联合执法和流动联合执法相结合，严厉打击“百吨王”车辆。各地运政部门要对辖区内高频运输及存在“百吨王”情况的货运企业加大巡查频次。

不过，这特朗普似乎觉得惹毛欧洲人还“不够刺激”。就在今天早上美国和加拿大重新商谈“北美自贸协定”的关键时刻，他又抛出了一番不仅惹怒了加拿大、更令双方的谈判差点完蛋的话…．．原来在接受美国“彭博社”采访时，特朗普私下对记者表示，他其实没有在与加拿大的谈判中做任何让步，谈判完全都在美方的掌控下，而他之所以没有对外公开说这些事是不想暴露加拿大人的无能，以免让他们太没面子。

我们几年前跟着我们的客户，跟技术合作的伙伴一直思考一件事情，到底私域流量是什么？各位可能很直觉的想到，私域的流量就是微信的粉丝数，渠道门店当中有什么样不同曝光，我能够把它引导来进行产品里面的消费。我们做了很多不同的探索，想去探索到底在与品牌还有哪些私域的接触点里并没有被转换？比如产品，产品可以贡献流量，产品是一个企业非常可控的流量驱动来源。如果你是有门店的品牌，你有渠道，你的渠道该如何应用，形成一个流量的带引。我们思考的方式不是去公域流量，而是公域流量必须和私域流量做一个完美的会诊。我们还是要不断的强化公域流量里面狩猎的能力，从公海流域当中把流量带到鱼塘，在鱼塘里面沉淀。

凭借这一手，贝佐斯为零售业带来了变革，在山姆·沃尔顿，艾伦-蒙哥马利-沃德，美国西尔斯罗巴克公司朱利叶·斯罗森沃尔德等零售业领军者的行列中稳稳地占据了一席之地。故事似乎应该到此就结束了。但是，作为西方世界主要的在线零售商，亚马逊还在着手解决很大的技术和物流问题。贝佐斯并不将这些技术视为对核心业务的锦上添花，而将其本身也视为业务。公司对兼职开发人员有内在需求，于是产生了Mechanical Turk——世界上最早的临时工作众包平台之一；建立十分高效的配送基础设施，亚马逊物流（Fulfillment by Amazon）服务因此诞生；要管理每笔买单的收款，Amazon Pay因此出现。最重要的是，随着亚马逊开始形成在云端存储数据的强大能力，贝佐斯认识到，其他商家可能也想在那里储存数据。2017年，AWS营收175亿美元。

法国外交消息人士指出，对欧洲领袖来说，在10月中旬召开欧洲理事会来决定英国脱欧协议，或许时间太迟。资料图：法国总统马克龙。据报道，法国总统马克龙和芬兰总理18日在巴黎会面后，芬兰总理林内向媒体表示，马克龙同意英国首相约翰逊在9月底时向欧盟提出具体方案，以避免无协议脱欧的最后期限。

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