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与此同时，WhatsApp的创始人布莱恩·艾克顿（Brian Acton）和简恩·寇姆（Jan Koum）离开了Facebook，并且“炮轰”Facebook。扎克伯格于2014年以190亿美元的价格收购了这个消息应用，但两家公司的文化从来没有完全融合。双方无法就如何商业化达成一致：WhatsApp的端到端加密最初并不是为了支持精准广告而设计的。

在布什政府期间，卡普兰就与卡瓦诺成为了朋友，而且他们二人的家庭也有着千丝万缕的联系。他们出席了彼此的婚礼；二人的夫人成为了闺蜜；他们的孩子在一起骑单车出游。但是Facebook内部看上去却似乎没人在意，卡普兰出席卡瓦诺任免典礼的推文仅仅被转发了13次。

上述知情人透露，此次资产包转让，来自新加坡的仁恒置地（Z25）是第一个完成交易的。由于此前两家公司没有合作项目，交易结构设置也是此次多个接盘方中最为复杂的。但仁恒在战略合作方面表现出了商业敏锐度与反应速度，决策快速高效，仅花6天时间便完成了对新城多个项目的尽调、收购。上述知情人士评价，这与仁恒一贯求精求稳的投资开发风格大相径庭，也从一个侧面反映了行业变化繁复，企业在当中也在不断求变。

北京商报记者刘斯文/文　CFP/图周天勇表示，东北振兴不能就东北封闭地谈东北，而是一定要从全国经济布局去考虑。从全国整体的经济来看，需要找到新的经济增长点。在一些土地利用率低的国家，土地对经济增长的潜能可能被忽视了。中国的土地资产增加和投入产出，推动经济增长还有很大的潜力。

我认为辽宁应当积极，甚至省里出钱，把这个项目研究一下，。项目应当摆在什么地方，装备、制造、淡化和电的联运条件如何。因为取水口各外都可以，只是是不是最优。河北有取水口，天津也有取水口。应当把这个水口放在哪等等，我认为辽宁应当有所竞争准备。辽宁海湾水污染程度低；离蒙东蒙中干旱距离近，特别是辽东、蒙东，渤海海水淡化向西调水；绕开人口密集和建设成本高的地方；工业基础条件较好；各种发电、装备、化工、制氢等等可联动。

交通部方面表示，新业态在给百姓出行带来新体验的同时，也存在绝大多数驾驶员和车辆不合规、数据传输不实，以及侵害消费者、驾驶人员权益等问题。为此，政府部门多次约谈平台公司，但整体上平台公司承诺多、整改少，存在重大的安全隐患，特别是近三个月来，河南郑州、浙江乐清相继发生乘客乘坐滴滴顺风车遇害案件，令人十分心痛。中央领导高度重视，社会各界广泛关注。